随着市场经济的 迅猛发展，高层建造向大型化、多功能化的 方向发展，因为消防请求的 设计，必须要确保在火灾产生时，能敏捷排放烟气，确保保险人员的 疏散，是当下重要的 课题之一。当下的 高层建造都有地下室，因为封闭的 起因，混流风机体系设计问题很重要，如何确保能达到有效的 后果，是咱们当下急切解决的 问题，为此咱们混流风机厂家特别进行了设计说明，盼望能让大家更好的 理解施工进程。
因为机械排风跟机械排烟的 共性，设计中经常将机械排风与机械排烟两个体系变成一个，使其具备两种功能。排风、排烟合用一台风机时，平时低速运行风机进行机械排风，火灾时，启动该体系机械排烟部件，实现高速排烟功能，选用双速消防高温排烟风机，混流风机前设常闭型280℃排烟防火阀。机械进风体系的 送风量可按5次/h左右换气盘算，这个数字既可满意排风时的 送风请求，又同时满意排烟时的 补风请求。排风排烟合用体系时应留神以下问题：　　（1）排风体系只能负责一个防火分区的 排风时才干与排烟体系合用。排风机的 抉择必须是混流风机或排烟耐高温轴流风机。　　（2）排风、排烟合用体系时，风机应尽量放置阔别失火区。风机吸风口附件官道上要设排烟防火阀。风管断面尺寸须按每个防烟分区的 排烟量及防火划定的 大流速进行校核。合用风道制造装置时，需依照排烟体系的 风道请求施工。　　（3）地下汽车库通风与排烟体系还应当器重送风、排风与排烟体系的 气流组织。设计者应当认真研究、判葬送风、排风与排烟体系风管的 安排，使气流组织公道，使疏散方向正好是烟气与沾染浓度降落方向。